电磁调速电机控制器常见故障(控制器常见故障及处理方法)

电磁调速电动机控制器的常见缺陷及其处理方法

电磁调速电动机控制装置基本上是可控硅的半波整流器，由两部分组成：主电路和控制电路。

如图所示，主回路是带有续流二极管的半波可控整流电路，控制回路主要由测速反馈环节，电压设定环节和相移触发环节组成。控制单元使用通用单结晶体管（BT33）触发电路。通过调节R13来改变给定电压的大小，时间常数充电电容器C2会发生变化，从而可以控制晶闸管的导通角。

1.电磁调速装置的一般故障表现及处理方法

接通电源后，由于晶闸管故障，主电路中的保险丝烧断。

b。接通电源后，提高O的速度将立即烧断保险丝。可能的原因是励磁绕组短路或连接线末端碰撞，导致续流。二极管V3发生故障。

2.调节给定的电位计R13时，负载上没有输出DC电压。主要原因是给定的电压链路故障。例如，给定的变压器R13断开或给定的DC电压异常。您可以通过用万用表测量电位器来分析和判断给定的电压值以及电位器的开关状态。对于JZT型控制电路，非DC电压输出的原因主要是由于放大器管V2或单结晶体管V1损坏。如果主电路SCR损坏，则不会发生直流电压输出错误。

如果出现非输出故障，请使用以下方法进行维修。拆下控制单元，使用大功率电阻器作为虚拟负载，打开控制电源并测量给定电压。如果正常，请测量脉冲变压器输出端子上的电压。如果触发脉冲正常，则在调节给定的电位计时，您应该能够在脉冲变压器的次级侧测量大约0-1V的电压。如果没有电压，则意味着脉冲变压器之前的电路有故障，这时您可以检查单结晶体管V1的发射极电容器C2上的电压。调节电位器R13时，如果电容器C2上的电压在0-12V附近变化，则表明给定链路正常，您可以进一步检查单结晶体管V1是否正常。如果电容器C2上的电压没有变化到给定电压，则需要检查放大器电路。

3.速度控制异常。也就是说，如果给定的电位器稍微旋转，则电动机将以全速运行，并且您将无法进行从低速到高速的平稳速度调节。这种情况通常是由taco发电机的输出异相并损坏整流二极管V8引起的。使用万用表可以测量三相速度测量电压的输出是否正常，三相电压是否平衡，二极管V8的滤波电容器C5是否损坏，然后找出错误。

4.当给定的电位计位于位置0时，SCR仍具有能够测量负载上50-60V电压的输出，此错误有两个原因。

（1）大多数是由单结晶体管的泄漏引起的，第三是反向电阻小于正常值。

（2）晶闸管R1C1电阻电容吸收电路的电容变小，或者电容器电极的接触不良，因此晶闸管也会发生故障。即使连接断开，晶闸管仍处于导通状态。

5.电机不稳定，摆动范围大。这种故障主要发生在单结晶体管中，您可以通过调整单结晶体管的输入电压来减轻这种故障。

为了使用正确的方法从电动机错误中恢复，您需要了解电动机运行中常见错误的性质和原因，以避免旁路，节省时间并快速消除错误。保持电动机尽可能正常运行。