本文是关于轴承发热分析的第三篇文章。在我之前的话题中，我们谈到了轴承系统自身因素引起的问题，比如装配工艺、公差配合、润滑等，但一些间接因素也会引起电机轴承发热，有些因素对轴系统是致命的。

影响电机轴承系统问题的其他因素

用于电机的定子和转子气隙。我们已经讲了很多内容，比如定转子气隙对效率的影响、振动和噪声、温升等。当电机定子和转子的气隙不均匀时，电机通电后最直接的表现就是电机的低频电磁声，对轴承系统的影响来自于径向拉力，使得电机运行时轴承始终处于偏心状态，从而导致轴承发热而损坏。

（2）定子与转子铁芯的轴向对齐情况

这个问题对铁长度相对较长的径向通风道电机影响很大。在实际生产加工过程中，由于转子制造过程中的热处理导致定子或转子铁芯的定位尺寸误差和转子铁芯的弯曲，在电机运行过程中产生轴向力。在这种状态下，电机的轴承由于轴向力而异常。

（3）轴电流问题

这个问题对变频电机、低压大功率电机和高压电机都有很大的影响。轴电流问题也是我们讲过很多次的老话题。轴电流产生的原因是轴电压的作用。避免这一问题的措施有两种，即从设计制造环节有效降低轴电压，或切断电流回路。

如果不采取有效措施，轴电流基本上会对轴承造成毁灭性打击。如果不严重，轴承系统会出现噪音，然后噪音会变大。但是，当轴电流严重时，轴承系统的噪音变化非常快，拆卸检查时轴承套圈上有明显的搓板状痕迹。轴电流问题伴随着润滑脂的劣化失效，会导致轴承系统在短时间内发热燃烧。

（4）转子槽斜度

大多数电机转子都是直槽，但为了满足电机的一个性能指标，可能需要将转子做成一个斜槽。当转子槽倾角较大时，电机定子和转子的轴向磁拉力分量会增大，导致轴承被异常轴向力加热。

当然，轴承系统发热还有其他原因，比如散热、负载、立式电机轴承装配、轴承安装等。我们将在下一条推文中详细交流。

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