1.电磁换向阀技术。
(1)主要在加工工艺、精度上。
阀芯与阀体的配合间隙。由于阀芯需要在阀体内平稳移动,两者之间必须保证一定的间隙。
如果间隙过大,油口之间无法实现密封,内部泄漏过大。
在阀芯运动平稳的前提下,配合间隙越小,电磁换向阀越能承受高压,保持良好的密封性。
阀芯的同轴度也有极高的要求。阀芯同轴度不好,压力环境下阀芯各点受力不相等。压差导致阀芯被推向一侧,靠近阀体内壁,导致阀门卡钻。
一些劣质电磁换向阀在运行一定时间后,容易出现卡阀现象,有时是由于阀芯硬度低、磨损后同轴度降低造成的。
液压系统
2.材料。
电磁换向阀采用滑阀结构。电磁铁通电时,圆柱形阀芯在阀体内来回移动,不可避免地与阀体产生摩擦。
电磁换向阀工作时承受高压,加剧了磨损现象。因此,高压高频环境对电磁换向阀的耐久性要求更高。
对于阀芯和阀体硬度较低的普通电磁换向阀,在这种高压高频运行中,磨损较快,增大了阀体与阀芯的配合间隙,当达到一定极限时,会造成电磁换向阀内部泄漏增大。
阀体采用球墨铸铁铸造,通过原料配比工艺可以增加阀体的硬度。
好的电磁铁,铜丝、硅钢片、白铁管都有较高的材料规格,既能保证在高压环境下长期耐压、平稳运行,又能保证在高压、高频运行时较低的温升,从而延长电磁铁的使用寿命。
有助于控制液压油温度的升高。液压油温度过高会引起油品质量变化,容易导致液压系统运行异常,甚至部件故障。
其他细节材料,如密封O型圈的硬度、回位弹簧的材质等也会影响电磁换向阀的工作性能。