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液压油泵磨损了怎么办?

发布日期:2022-01-06 13:28
液压油泵为什么会磨损?首先,跟随液压了解液压油泵磨损有几种形式:

1.干磨损。

在吸油口未打开或反转的情况下,液压油泵处于无油或少油的干摩擦状态,泵会在很短的时间内烧坏。

2.不排气造成的磨损。

液压油泵总是紧密配合。如果有气体,就会形成油气混合物,摩擦副之间的油膜形成不完全。这时,很容易造成磨损。一般来说,吸油越少越容易磨损。因此,初次启动时必须排空液压油泵。

3.轴向外力引起的磨损。

当泵轴受到轴向力时,齿轮轴和配油盘之间容易磨损。因此,安装联轴器时,间隙必须为3-5毫米。

4.径向外力引起的磨损。

当泵受到径向外力且联轴器同轴度误差过大时,容易造成泵内轴承磨损。

5.金属颗粒导致的泵磨损。

金属颗粒会破坏油膜,附着在齿轮表面也会造成更大的磨损,所以要保证机油干净。金属颗粒的来源包括外部进入、内部生成等。

为了减少液压油泵的磨损,必须对油泵进行调试,即检查管路的开启状态、排气、点动、检查旋转方向、空载运行10分钟、带负荷运行等一系列过程。详情如下:

1、检查管道。

确保泵的进油口打开,出油口的溢流阀完全释放。

2.排气。

排气是指排出泵中的气体。有两种方法:

通过泵后部的放油口(M10内六角塞)排气。

点动排气,点动2-3次即可完全排气。

3.多点。

点动的作用是排气和检查旋转方向。

一次:确定旋转方向。

二级:旋转方向确定后,再次慢跑进一步排气。

4.检查旋转方向。

如果泵反转,可以100%干烧,所以需要确保旋转方向正确。

5.空载运行10分钟。

这一步使泵的磨合更好,可以直接高速驱动。

6.带着负荷跑。

这一步的时间取决于每个制造商。

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