1.干磨损。
在吸油口未打开或反转的情况下,液压油泵处于无油或少油的干摩擦状态,泵会在很短的时间内烧坏。
2.不排气造成的磨损。
液压油泵总是紧密配合。如果有气体,就会形成油气混合物,摩擦副之间的油膜形成不完全。这时,很容易造成磨损。一般来说,吸油越少越容易磨损。因此,初次启动时必须排空液压油泵。
3.轴向外力引起的磨损。
当泵轴受到轴向力时,齿轮轴和配油盘之间容易磨损。因此,安装联轴器时,间隙必须为3-5毫米。
4.径向外力引起的磨损。
当泵受到径向外力且联轴器同轴度误差过大时,容易造成泵内轴承磨损。
5.金属颗粒导致的泵磨损。
金属颗粒会破坏油膜,附着在齿轮表面也会造成更大的磨损,所以要保证机油干净。金属颗粒的来源包括外部进入、内部生成等。
为了减少液压油泵的磨损,必须对油泵进行调试,即检查管路的开启状态、排气、点动、检查旋转方向、空载运行10分钟、带负荷运行等一系列过程。详情如下:
1、检查管道。
确保泵的进油口打开,出油口的溢流阀完全释放。
2.排气。
排气是指排出泵中的气体。有两种方法:
通过泵后部的放油口(M10内六角塞)排气。
点动排气,点动2-3次即可完全排气。
3.多点。
点动的作用是排气和检查旋转方向。
一次:确定旋转方向。
二级:旋转方向确定后,再次慢跑进一步排气。
4.检查旋转方向。
如果泵反转,可以100%干烧,所以需要确保旋转方向正确。
5.空载运行10分钟。
这一步使泵的磨合更好,可以直接高速驱动。
6.带着负荷跑。
这一步的时间取决于每个制造商。