为什么选择膜片联轴器？

沈女士的大学同学H哥是电厂老板，经常带大家喝茶聊天，不忘给我们展示他的新设备和新技术。昨天H哥又在群里喊，沈老师知道这次有好东西看。

H哥为几台电机和设备更换了膜片联轴器，不仅降低了运行成本，而且与原齿联轴器相比噪音小。这引起了女士对谈论这种耦合的兴趣。

什么是膜片联轴器？

振膜本身是用不锈钢片做的，每组振膜都是用几片叠起来做的。几组隔板通过螺栓交错连接在两个半联轴器上。膜片联轴器通过膜片的弹性变形来补偿两轴的相对位移，分为连杆式和整体式，是一种高性能的金属强力部件挠性联轴器.

为什么选择膜片联轴器

与齿式联轴器相比，膜片联轴器有许多优点。

结构紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙。没有齿连接，所以不受温度和油污影响。它具有耐酸、耐碱、耐腐蚀的特点，即使在高温、高速和腐蚀性环境下也能轻松发挥作用。

与齿式联轴器相比，膜片联轴器没有相对滑动，避免了润滑和密封的麻烦。低维护成本和方便的制造工艺使其广泛应用于各工业发达国家。

膜片联轴器的优点

对电机与设备不对中的补偿能力强，相对于齿式联轴器可使角位移翻倍；由于径向位移过程中的大柔性和小反作用力，允许更大的轴向、径向和角位移。

传输效率高，特别适合中高速大功率传输场景。

结构简单轻巧，体积小，拆装方便。例如，中间轴结构的膜片联轴器可以在不移动机器的情况下组装和拆卸。

有效大范围减振，低噪音，无磨损。

能适应高温和恶劣的工作环境，能有效抵抗设备运行过程中的冲击和振动。

能准确传递转速，无打滑现象，适用于精密机械传动。

膜片联轴器的应用范围

除了动力装置之外，膜片联轴器还广泛应用于各种机械设备的轴传动，如一些大功率泵、化工泵、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、风机、航空航天、交通运输等。

比如直升机、履带车辆、船舶的传动系统也有膜片联轴器的应用。

本文为原创作品，未经许可不得转载。请分享转发！