本文主要介绍断电时制动间隙的调整方法。至于动力制动的原理,和动力制动一样,只是刹车座装反了。
YEJ系列三相异步电动机
电机断电刹车的主要作用是限制电机断电后不能立即停止,以达到保护或一般定位的作用。为了使制动器工作良好,反应及时,制动器间隙对制动器的制动性能有着至关重要的影响。最佳间隙可以达到断电和通电时锁定电机制动器的效果。如果电机制动器间隙调整不当,虽然电机制动器可以移动,但制动盘使用寿命短,容易磨损。
电机刹车器间隙最佳距离
1.电机制动器在长期运行过程中会有一些磨损。如果电机间隙过大,调整摩擦盘和电枢之间的间隙。电机的合理间隙应为0.2 ~ 0.3毫米左右,
2.如果不能确定电机制动间隙的距离,可以用测隙规量化该距离,以确定和控制合适的间隙位置。
3.在实际操作中,电机制动的最佳距离也可以根据实际经验和要求进行调整。
电机断电刹车器原理
电磁制动器主要由励磁部分(磁轭1、线圈2、弹簧3、电枢4)、制动盘8、花键9等主要部件组成。
断电制动器实物图
断电刹车解剖图
励磁部分通过安装螺钉7安装在机器底座上。拧紧安装螺钉7,将气隙调整到规定值后,向相反方向拧出空心螺栓6,并压紧励磁部件。花套9通过键与传动轴连接;制动盘8通过花键与轮毂9接合。当线圈2断电时,在弹簧3的作用下,制动盘8与电枢4和机座的端面10产生摩擦力,通过花键套9传递到传动轴上,对轴进行制动。当线圈2通电时,在电磁力的作用下,衔铁4被吸向磁轭1,从而释放制动盘8,释放传动轴的制动。(在设备维修过程中停电的情况下,可以轴向拉动手动释放机构5来释放制动器。)
这么多字看的累,概括下原理就是:刹车器通电,通过电生磁原理产生磁吸力,把刹车盘吸引过来,电机就转动。在断电情况下,通过四个强力弹簧,把刹车盘顶住,电机处于制动状态,不转动。
刹车器间隙调整方法
步骤1,将挡圈安装在齿套中,
步骤2:安装平键
步骤3:安装齿轮套。
步骤4:安装齿轮套的外挡圈,确保齿轮套没有轴向移动。
步骤5:安装制动盘总成,确保其在齿轮轴上的轴向滑动顺畅。
步骤6:安装轭架组件,用安装螺钉将轭架组件安装在电机端盖上。
第七步:调整间隙。
(1)将所有空心螺栓拧入轭总成,使空心螺栓与电机端盖之间的距离为1-2。
(2)将工作间隙为0.2 ~ 0.3 的塞尺插入制动器衔铁和轭铁总成中间。测隙规应尽可能靠近安装螺钉,并且应拧紧测隙规以夹紧测隙规,以便测隙规可以从电枢和轭组件之间的间隙自由插入。
(3)对其余的安装螺钉重复步骤2的调整,并确保它们周围的间隙均匀。
第八步:锁定空心螺栓。
再补充点:三相异步电机一般使用的刹车器是直流刹车器,有直流99V和170V两款,也有通用款的;所以实物会配上整流器,一般此种刹车器的响应时间为0.2S,如果现场有匹配电压的直流电,可以直接接,不用通过整流器,这样响应时间会有缩短,而且效果好。