电机空载电流正常负载电流大(造成电动机过负荷的主要原因有)

对于任何电动机，其额定运行参数，如额定功率、额定电压和额定电流，以及在额定条件下相应的速度、效率和功率因数，都将标在电动机的铭牌上。

电机的额定状态参数与实际运行参数值存在一定的偏差，即随着负载的变化，实际运行参数值会不同程度地偏离额定值。

电机的实际功率和电流随拖动负载的大小而变化。拖动的负载越大，实际功率和电流越大。相反，阻力载荷越小，实际功率和电流越小。当电机实际运行功率大于额定功率时，特别是电机温升设计裕量小时，电机绕组会因过热而烧坏。实际功率小于额定功率，是典型的大马拉大车，会造成材料和资源的浪费。

对于一些典型的负载，如空压机负载，一般要求电机具有一定的短期过载能力，电机应按一定的使用系数设计，即电机S.F的负载系数，如S.F=1.1、1.2、1.25、1.3等。额定条件下的安全系数为1.0。以下是额定电压380伏、两极90kW的某规格空压机电机的主要参数值。

从上表的数据中，我们可以直观地发现，当额定电压不变时，随着负载的增加，电机的电流增大，转速变慢。

由此可以直接推断，当电机的额定电压不足时，要保证足够大的输出功率，电流的电流必定会大幅增加，电机的绕组将会面临毁灭性的灾难，这也就是户外运行电机因欠电压问题最容易发生的绕组烧毁问题，该类故障绕组的特征为绕组整体发黑，绝缘老化严重，和电机过载的表现特征相同。

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