SEW减速机（齿轮减速机3个常见故障、预防措施和安装维护技巧分享 ）

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齿轮减速机的常见故障1. 减速机的反常发热减速器的异常发热是指减速器的轴承部或壳体部过热而超过常温范围，通常是加热轴承部。可能原因：减速器过载运行，轴承磨损，轴承，齿轮，轴等零件安装不当，电压过高或过低，短时间内启动，停止过多，不平稳。在轧钢生产中，过载操作可能导致数个减速器频繁发生故障，轴承磨损是最常见的。

1. 减速机振荡和声响反常表示减速器的振动和噪声大大增加，超出了正常允许范围，或者存在异常的噪声和振动。可能原因：减速器异常振动和噪音的原因很多。主要原因是齿轮和轴承损坏，异物卡在齿轮的啮合部分，以及减速器和减速器之间的同轴误差。电机很大，安装时齿轮啮合不足。

好，紧固不牢固，螺栓松动，润滑剂不干净，并且有杂质。

2. 漏油主要原因是从减速机的轴承端盖位置，壳体的密封面或接合面泄漏出光滑的机油。可能原因：密封不良，盒体变形或外壳损坏。由于碰撞和发热，它也可能处于齿轮传动中。当温度升高时，机油变稀并且机油泄漏。减速器的故障与太多因素有关，如果任何链路出现问题，减速器可能会发生故障，因此设备的日常保护和维护以及设备维修后的维护质量失败非常重要。

但是，由于触发减速器的元件通常位于减速器内部，并且在生产过程中看不到减速器箱的内部，因此减速器的保护很困难。如何及早发现问题并避免增加就业水平。防备措施1. 减速机的挑选设备质量的好坏直接影响设备的使用和分辨率以及设备的使用寿命。根据现场的工作条件，选择合适的规格型号等负荷要求，质量好，承诺好，有相应技术优势的生产厂家，可以保证减速机的质量。

3. 减速机的装置调试减速器的齿轮箱不会影响减速器的正常使用，减速器应注意（1）必要的设备具有整合平底所需的设备，并且底脚螺栓是集成的，防震的；

（1）必须确保电动机减速器工作机之间的轴线相同。

（2）装置完成后，检查光滑的系统，有必要确保所有部件都打滑，并且光滑油的清洁度符合要求。定期测试后按测试驱动器。

4. 减速机的保护保养设备的日常保护是防止故障故障和事件扩展。减速器的日常防护要求应注意以下几个方面：

5）加强设备保护人员的训练。有必要加强对现场保护人员的定期培训，因为许多设备保护人员没有基本原理，并且对某些知识的了解尚不清楚，并可能显示出腐败。培训应该简单明了。易于理解，可操作性和可避免的。通常，谈论纯理论的本质会增加您的专业知识和技能。

6）加强日常查看。按照“平稳运转的五个规则”，对减速机进行平稳的维护工作，并由每个减速机的负责人定期检查，并组建训练有素的人员进行定期的现场检查。当发现减速器出现异常时，应立即停止工作，并及时进行维护，以防止事故的蔓延。同时，在每次检查和维护过程后都要写一个记录，以便对每个减速器有一个全面而清晰的了解。查看的内容主要有：确保减速器的油温和轴承部件的温度在允许的范围内，并且必须根据外部温度适当调整允许的范围。

检查减速器运行过程中是否有异常振动和异常噪音。检查齿轮箱的上下接合面与轴承端盖之间是否有漏油，如果有，请及时进行处理。定期检查软油的清洁度。当减速器停止工作时，通过辐照孔检查齿轮和轴等内部零件的状况。

轴承损坏是减速器故障的最常见原因，并且因为难以检测轴承零件（停机时需要花费很多时间才能停止机器拆卸轴承端盖的组装）。已安装。打开测量孔以便随时查看。检查减速器的外部卫生状况，并使其尽可能在更好的环境中工作。

7）做好故障后减速机的检修装置作业。减速器发生故障后，有必要在现场进行专门的调查分析，确定故障原因，并记录检测状态。同时更换损坏的零件。需要校准的零件需要校准。可以短时间使用的零件不应不愿意使用。必须严格按照以下规则进行安装：确保机柜清洁，并调整间距。

另外，必须适当调整盒和轴承端盖接合处的方位角密封剂。不要以为它越多，轴承从外圈上掉下来的可能性就越大。磨损轴承箱的轴承座孔，以及油孔的堵塞会影响其柔软度并造成重大故障。正确操作设备并定期进行保护和保养可确保员工得到保护，从而大大降低了故障发生频率并确保了生产进度的顺利进行。